Olieprijs rijst de pan uit!
Van onze verslaggever: Bart Siepelinga
Vele hebben het al gemerkt bij het tankstation, de benzine word alsmaar duurder! Dat komt doordat we volgens de grote tankbedrijven, zoals bijvoorbeeld Shell, al meer als de helft van alle olie in de wereld hebben verbruikt en er heel veel vraag naar is. Vele onderzoekers zijn al bezig met het ontwerpen van een nieuwe soort brandstof. Er zijn al vele vervangers voor de olie, denk bijvoorbeeld aan: de elektrische auto en auto’s die op zonne-energie werken.
Maar hoe komt het dan toch dat nog niet alle auto’s op elektrische energie of zonne-energie rijden? Dat komt doordat het heel moeilijk is om op elke auto een groot zonnepaneel te zetten of een elektrische motor in een auto te zetten. Tevens zou de prijs van een auto dan heel erg hoog worden en dus lang niet voor iedereen betaalbaar. In Groot-Brittannië zijn er al een paar soorten elektrische auto’s te koop, tevens krijgen de Britse mensen die een elektro-auto kopen 5.000 euro van de Britse regering vergoed. Toch zijn de elektro-auto’s ook daar niet echt in de mode. Van de 28,5 miljoen auto’s in Groot-Brittannië zijn er slechts 1.107 auto’s elektrisch.
Andere oplossing?
Om de hoge benzineprijs te compenseren hebben de ministers van financiën van de EU-landen besloten om binnen de eurozones de belasting te verlagen. De ministers mogen de benzineaccijnzen verlagen mits ze niet onder het minimumtarief komen dat er al sinds 2003 is binnen de EU. Ook heeft Brussel besloten om geld vrij te geven aan de regeringen zodat zij de olieprijs een beetje in het gareel houden.
Nederland
Wij als Nederland staan op nummer 1 van de EU landen met de hoogste benzineprijs. Dat komt door alle belastingen en accijnzen die verder nog op de benzineprijs worden verheven. Als je kijkt naar de benzine prijzen dan is Nederland in sommige gevallen meer dan 40 procent duurder in vergelijking met andere Europese landen. In Nederland gaat er meer als de helft van de prijs naar de regering. Bij dieselbenzine is dit minder maar evengoed gaat er nog heel veel procent naar de regering.
Oliecrisis 1973
In 1973 was er ook al een oliecrisis, deze was opzettelijk veroorzaakt. De crisis was gemaakt door een aantal Arabische landen, gericht tegen de politiek van het westen. De Arabieren hadden toen de olieprijs met 70% omhoog gedaan en ze verminderde de olieproductie iedere maand met 5%. Deze crisis had wereldwijd enorme economische gevolgen omdat veel economische sectoren afhankelijk waren van olie.
Auto rijden weer goedkoper?
Volgens vele deskundigen zal het auto rijden over een tijdje weer goedkoper worden, niet door de elektrisch auto of de auto op zonne-energie maar nog gewoon met auto’s die rijden op olie. De deskundigen denken dat de olieprijs weer naar beneden gaat door de geldcrisis. Zij denken dat door de geldcrisis de vraag naar benzine weer omlaag gaat en dus zal volgens hun de prijs ook weer omlaag gaan.
Waarschijnlijk zal het dus slimmer zijn om gewoon een auto die rijdt op olie of diesel te houden en niet voor een ander soort auto te gaan want deze zullen op den duur wel besparen maar ze zijn tot nu toe nogal onhandig. En verder zou ik zeggen ‘Laat de olieprijzen maar kelderen!’
Vele hebben het al gemerkt bij het tankstation, de benzine word alsmaar duurder! Dat komt doordat we volgens de grote tankbedrijven, zoals bijvoorbeeld Shell, al meer als de helft van alle olie in de wereld hebben verbruikt en er heel veel vraag naar is. Vele onderzoekers zijn al bezig met het ontwerpen van een nieuwe soort brandstof. Er zijn al vele vervangers voor de olie, denk bijvoorbeeld aan: de elektrische auto en auto’s die op zonne-energie werken.
Maar hoe komt het dan toch dat nog niet alle auto’s op elektrische energie of zonne-energie rijden? Dat komt doordat het heel moeilijk is om op elke auto een groot zonnepaneel te zetten of een elektrische motor in een auto te zetten. Tevens zou de prijs van een auto dan heel erg hoog worden en dus lang niet voor iedereen betaalbaar. In Groot-Brittannië zijn er al een paar soorten elektrische auto’s te koop, tevens krijgen de Britse mensen die een elektro-auto kopen 5.000 euro van de Britse regering vergoed. Toch zijn de elektro-auto’s ook daar niet echt in de mode. Van de 28,5 miljoen auto’s in Groot-Brittannië zijn er slechts 1.107 auto’s elektrisch.
Andere oplossing?
Om de hoge benzineprijs te compenseren hebben de ministers van financiën van de EU-landen besloten om binnen de eurozones de belasting te verlagen. De ministers mogen de benzineaccijnzen verlagen mits ze niet onder het minimumtarief komen dat er al sinds 2003 is binnen de EU. Ook heeft Brussel besloten om geld vrij te geven aan de regeringen zodat zij de olieprijs een beetje in het gareel houden.
Nederland
Wij als Nederland staan op nummer 1 van de EU landen met de hoogste benzineprijs. Dat komt door alle belastingen en accijnzen die verder nog op de benzineprijs worden verheven. Als je kijkt naar de benzine prijzen dan is Nederland in sommige gevallen meer dan 40 procent duurder in vergelijking met andere Europese landen. In Nederland gaat er meer als de helft van de prijs naar de regering. Bij dieselbenzine is dit minder maar evengoed gaat er nog heel veel procent naar de regering.
Oliecrisis 1973
In 1973 was er ook al een oliecrisis, deze was opzettelijk veroorzaakt. De crisis was gemaakt door een aantal Arabische landen, gericht tegen de politiek van het westen. De Arabieren hadden toen de olieprijs met 70% omhoog gedaan en ze verminderde de olieproductie iedere maand met 5%. Deze crisis had wereldwijd enorme economische gevolgen omdat veel economische sectoren afhankelijk waren van olie.
Auto rijden weer goedkoper?
Volgens vele deskundigen zal het auto rijden over een tijdje weer goedkoper worden, niet door de elektrisch auto of de auto op zonne-energie maar nog gewoon met auto’s die rijden op olie. De deskundigen denken dat de olieprijs weer naar beneden gaat door de geldcrisis. Zij denken dat door de geldcrisis de vraag naar benzine weer omlaag gaat en dus zal volgens hun de prijs ook weer omlaag gaan.
Waarschijnlijk zal het dus slimmer zijn om gewoon een auto die rijdt op olie of diesel te houden en niet voor een ander soort auto te gaan want deze zullen op den duur wel besparen maar ze zijn tot nu toe nogal onhandig. En verder zou ik zeggen ‘Laat de olieprijzen maar kelderen!’